Mobilität
Online-Training zur Stadtentwicklung von und für afrikanische Fachleute
Lehre
EPFL
Die Schweizer Regierung unterstützt die African Cities Lab-Initiative zur Bereitstellung von Online-Trainings für Fachleute im Bereich Stadtentwicklung in Afrika. Die EPFL führt diese Initiative, die vom Staatssekretariat für Wirtschaft (SECO) finanziert wird, mit ihrem Zentrum für Exzellenz in Afrika an und hat bereits sechs Partnerorganisationen unter Vertrag genommen.
Silke Pan gewinnt mit dem TWIICE Exoskelett Silber im Cybathlon
TechTransfer
EPFL
Die Paraplegiker-Athletin Silke Pan hat die EPFL am Wochenende beim Cybathlon 2020 glänzend vertreten. Sie trug das von Forschenden der EPFL entworfene TWIICE-Exoskelett und belegte im Finale den zweiten Platz.
«Wir müssen alle Sektoren der Mobilität berücksichtigen»
Forschung
ETH Zürich
Die 2018 lancierte Mobilitätsinitiative gewinnt zunehmend an Fahrt. Konstantinos Boulouchos, treibende Kraft hinter dem Vorhaben, erklärt, wie weit die Umsetzung fortgeschritten ist und in welche Richtung sich die Initiative entwickeln soll.
Bike and Ride, eine innovative Lösung für die Genferseeregion
Lehre
EPFL
Für sein Masterprojekt am Labor für Stadtsoziologie der EPFL führte Felix Boesch eine Umfrage über die kombinierte Nutzung von Fahrrad und Bahn in den Agglomerationen Lausanne und Nyon durch. In der Annahme, dass Angebot Nachfrage schafft, macht er Vorschläge zur Erhöhung des Anteils dieser kombinierten Verkehrsart, die in der Region noch sehr wenig genutzt wird.
EPFL testet selbstfahrenden Transporter
Lehre
EPFL
Ab dem 12. Oktober wird der Campus der EPFL in Lausanne als Testgelände für einen Hightech-Lieferdienst mit einem selbstfahrenden Lieferwagen dienen. Eine bahnbrechende Initiative, die weiterentwickelt wird.
Wie gefährlich sind brennende Elektroautos?
Forschung
Empa
Was passiert, wenn ein Elektroauto in einem Strassentunnel oder in einer Tiefgarage Feuer fängt? Im Versuchsstollen Hagerbach setzten Empa-Forscher gemeinsam mit dem Tunnelsicherheitsexperten Lars Derek Mellert Batteriezellen von Elektroautos in Brand, analysierten die Verteilung von Russ und Rauchgasen sowie die chemischen Rückstände im Löschwasser.
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